Кытай Европанын деңиз жүк ташуучу экспедитору
Кыска сүрөттөмө:
Европанын деңиз жүк ташуу деген эмне?
Европа деңиз жүк ташуу Кытайдан жана башка жерлерден Европанын ар кандай өлкөлөрүнө жүк ташуу үчүн логистикалык ыкманы билдирет.Бул үнөмдүү жана арзан ташуу ыкмасы, анткени деңиз жүк ташуунун баасы салыштырмалуу төмөн жана бир эле учурда көп сандагы жүктөрдү ташууга болот.
Артыкчылыктары:
①Европалык жеткирүү баасы төмөн, бул кардарларга логистикалык чыгымдарды үнөмдөөгө жардам берет;
②Ташуу убактысы узун болсо да, бир убакта көп сандагы жүктөрдү ташууга болот;
③Dengiz транспорту салыштырмалуу экологиялык жактан таза жана заманбап коомдун жашыл айлана-чөйрөнү коргоо концепциясына ылайык келет;
④Комплекстүү кызматтар, анын ичинде жүктөрдү жүктөө жана түшүрүү, кампа, бажы декларациясы, бөлүштүрүү жана башка кызматтар көрсөтүлүшү мүмкүн.Экспедиторлор жүктөрдү көздөгөн жерлерине үзгүлтүксүз ташууну камсыз кылуу үчүн кардарлардын муктаждыктарына ылайыкташтырылган кызматтарды көрсөтө алышат.
1. Транспорттук маршрут:
Европанын жүк ташуучу линиялары, адатта, Гамбург, Роттердам, Антверпен, Ливерпуль, Ле Гавр, ж.б. сыяктуу көптөгөн ири портторду жана көздөгөн шаарларды камтыйт. Товарлар Кытайдагы же башка өлкөлөрдүн портунан чыгып, деңиз аркылуу ташылат, көздөгөн портуна келет. Европада, анан кургактык ташуу же башка ыкмалар менен бөлүштүрүлөт.
2. Транспорт убактысы:
Европа үчүн жеткирүү убактысыдеңиз жүклиниялар адатта узунураак, көбүнчө бир нече жумадан бир айга чейин созулат.Конкреттүү ташуу убактысы келип чыккан порт менен көздөгөн порттун ортосундагы аралыкка, ошондой эле жүк ташуучу компаниянын маршрутуна жана сүзүү графигине жараша болот.Мындан тышкары, мезгил жана аба ырайы сыяктуу факторлор да жеткирүү убактысына таасир этиши мүмкүн.
3. Транспорт ыкмасы:
Европанын жүк ташуучу линиялары негизинен контейнердик ташууларды колдонушат.Товарлар адатта стандарттуу контейнерлерге жүктөлөт, андан кийин контейнердик кемелер менен ташылат.Бул ыкма товарды бузулуудан жана жоготуудан коргойт жана ыңгайлуу жүктөө, түшүрүү жана кайра жүктөө.
4. Транспорт түрү:
Европанын атайын жүк ташуучу линиялары Кытай менен Европанын ортосунда жүрөт.Кытай негизги экспортер болуп саналат.Кээ бир чийки мунай, жаратылыш газы жана башка продуктыларды ташуудан тышкары, көптөгөн компаниялар текстиль, тиричилик техникасы, косметика жана медициналык жабдуулар сыяктуу кээ бир керектөө товарларын ташышат.
5. Транспорттук чыгымдар:
Европанын баасыдеңиз жүклиниялар, адатта, бир нече факторлор менен аныкталат, анын ичинде жүктүн салмагы жана көлөмү, келип чыккан порт менен көздөгөн порттун ортосундагы аралык, жүк ташуучу компаниянын жүк ташуу баасы ж.б. Компания 5 жылдан бери Европанын логистикалык экспортуна басым жасап келет.Кардарлар биздин компания менен баасын сүйлөшүп, алардын муктаждыктарына жана бюджетине ылайыктуу планды тандай алышат.
6. Бажы тариздөө жана жеткирүү:
Товар көздөгөн портуна келгенден кийин,бажылык тариздөөпроцедуралары талап кылынат.Бажы текшерүүсүнөн ийгиликтүү өтүү үчүн кардарлар тиешелүү бажылык жол-жоболоштуруу документтерин жана сертификаттарын бериши керек.Товарлар тазалангандан кийин биздин компания товарды жеткирүүнү уюштуруп, белгиленген жерге жеткирет.
Жалпысынан алганда, европалык деңиз жүк ташуу жогорку наркы көрсөткүчтөргө ээ жана ири өлчөмдөгү жүктөрдү, салмагын жана көлөмүн ташуу үчүн өзгөчө ылайыктуу болуп саналат.
