Жакында, Манзаниллонун порту, демонстрацияларга таасир эткендей, портко алып баруучу негизги жол бир нече чакырымдык жолдун узактыгы менен жолугандыгын.
Демонстрация транспорттук айдоочулардын портунда күтүү убактысы көпкө чейин, 30 мүнөттөн 5 саатка чейин болгону үчүн, бирок кезек учурунда тамак жок жана алар дааратканага бара алышкан жок.Ошол эле учурда, жүк ташуучу унаалар Манзаниллонун каада-салттары менен мындай маселелер жөнүндө көптөн бери талкуулашты.Бирок ал чечилген жок, ошондуктан бул иш таштоого себеп болду.
Порт менен порт менен жабыркаган, порт операциялары убактылуу токтоп, күтүү убактысы көбөйүүдө жана келген кемелердин саны көбөйүүдө.Акыркы 19 саат өткөндөн кийин, портко 24 кеме келишти.Учурда портто 27 кеме иштейт, ал эми дагы 62 адам Манзанилло шаарында чалууну пландаштырган.
Бажы маалыматтарына ылайык, 2022-жылы Манзаниллонун порту 3,473 852 20 фут контейнерлерин (ТЭС) көтөрөт, анын ичинен 1753,626 теш баруучу контейнерлер кирет.Ушул жылдын январь жана апрель айларында Порт-апрель ортосунда Порт 458 830 ТЭИдин импорту (2022-жылы бирдей мезгил ичинде 3,35% ашык).
Акыркы жылдары соода көлөмүнүн көбөйгөнүнө байланыштуу, Манзаниллонун порту каныккан.Өткөн жылы порт жана жергиликтүү бийлик операциялык натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн жаңы программаларды пландаштырууда.
Grupo T21 отчетуна ылайык, порт тыгыны үчүн эки негизги фактор бар.Бир жагынан, Улуттук порт тутумунун ыйгарым укуктарынын чечими Мотор транспорттук көзөмөл короосу катары Жалифа шаарынын жанындагы 74 гектар аянтын ижарага берүү үчүн, транспорттук каражаттардын аймагынын төмөндөшүнө алып келди токтоп турду.
Ал эми, контейнер жүктөөгө жана түшүрүү үчүн арналган төрт терминалдын биринин биринде, портто иштеген Тимса шаарында, ушул жумада үч "кемени" пландаштырбастан, узакка созулган жана түшүрүү убактысына алып келди.Портка өзү бул маселе боюнча бул маселени чечүү деңгээлин жогорулатуу менен чечип жатат.
Манзаниллонун портундагы үзгүлтүксүз тыгыны да дайындалышына алып келген, ошондой эле "контейнерлер" жана контейнерлерге жабыр тарткан.
Манзанилло терминалдары жарманкелди чечүү үчүн жүк ташуучу унааны терүү үчүн жука жол-жоболоштурууну өткөрүү үчүн кулактандырууларды белгилеп кетишкенине карабастан, терминалга дайындалыш мезгилин кеңейтүү убактысы көбөйүп жатканда, аларды контейнердик жол-жоболоштуруу убактысы менен кеңейтүүчү жол менен тездеткен (орточо сумма 60 саат кошулду).
Порттун автоунаанын жол боттельенек көйгөйү көпкө чейин бар экени кабарланган жана контейнер терминалына алып баруучу бир гана негизги сызык бар экендиги кабарланган.Эгерде бир аз окуя болсо, жолдун тыгыны кадимки көрүнүшкө айланат, ал эми жордун айлануу үзгүлтүксүздүгүнө кепилдик берилбейт.
Жолдун абалын жакшыртуу үчүн жергиликтүү бийлик жана өлкө порттун түндүк бөлүгүндө экинчи канал куруу үчүн чара көрүштү.Долбоор 15-февралда башталып, 2024-жылы март айында аякташы күтүлүүдө.
Долбоор 2,5 км узун төрт тилкелүү жолду түзүп, гидравликалык конкреттүү жүктөмдүн бети бар.Бийликтер портка кирген 4000 унаалардын кеминде 40 пайызы, жолдо бараткан орто күнгө чейин бараткан 4000 унаалардын кеминде 40 пайызы деп эсептешет.
Акырында, мен жакында товарларды Манзаниллога жеткирип берген жүк ташуучуларга Мексикада ошол учурда кечигип калышы мүмкүн экендигин билдирип койгом.Алар жүк ташуучу компаниянын кечеңдетилишинен келип чыккан жоготууларга жол бербөө үчүн, алар жүк ташуучу компания менен байланышышы керек.Ошол эле учурда, мындан ары да уланта беребиз.
Пост убактысы: Май-30-2023
